به نقل از «خبرآنلاین»

تاثیر خودروهای ارس پلاک در ذائقه خودرویی مردم تبریز

تاریخ انتشار: ۱۰ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۷۱۶۹۰

به گزارش خبرآنلاین از تبریز، علی بابایی زاده، در آیین افتتاح سومین نمایندگی مدیران خودرو در تبریز اظهار داشت: هدف از افزایش تعداد نمایندگی های مدیران خودرو در تبریز، افزایش سطح دسترسی مشتریان به خدمات این شرکت و ایجاد زمینه افزایش فروش است.

وی در پاسخ به اینکه آزادسازی ورود خودروهای دست دوم خارجی چه تاثیری در روند خودروسازهای داخلی خواهد داشت گفت: واردات خودروهای دست دوم در ظاهر راحت اما دارای ابهامات و پیچیدگی های زیادی است؛ لذا به نظر نمی رسد تاثیر چندانی بر فعالیت خودروسازان داخلی بگذارد!

این کارشناس و صاحب نظر در حوزه خودروسازی اظهار داشت: مهمترین مانع در واردات خودروهای دست دوم خارجی، تامین ارز مورد نیاز برای این امر است که با توجه به محدودیت منابع ارزی، چندان راحت به نظر نمی رسد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بابایی زاده ادامه داد: در صورت واردات این خودروها، بحث تامین قطعات و خدمات پس از فروش نیز چالش دیگری است که خریداران با آن مواجه خواهند شد لذا بدون حل این مشکل خرید خودروهایی که خارج از گارانتی و تامین سرویس هستند، ریسک بالایی دارد.

وی همچنین گفت: تجربه نشان داده وارد کننده های خودروهای غربی به منظور سود بیشتر سراغ خودروهای لوکس و گران قیمت رفته و بدین ترتیب در بازار خودروهای متوسط تاثیری نخواهند داشت.

بابایی زاده با بیان اینکه تحریم های بین المللی به روند فعالیت این شرکت نیز آسیب زده است گفت: گرچه در ظاهر، ایران و چین نباید در خصوص مبادلات تجاری مشکل داشته باشند اما تحریم های بانکی مانع از نقل و انتقال ارز برای خرید و انتقال کالا است.

مدیر فروش مدیران خودرو با بیان اینکه علی رغم مشقت های موجود در مبادلات بین المللی، راه هایی برای دور زدن تحریم و واردات خودرو پیدا کرده ایم تصریح کرد: تلاش ما واردات خودروهای باکیفیت، ایمنی بالا و آپشن های به روز در کشور است.

وی از داخلی سازی ۲۰ درصدی مدیران خودرو خبر داد و افزود: تلاش می کنیم با همکاری قطعه سازان داخلی و انتقال بخشی از تکنولوژی میزان داخلی سازی تولیدات این شرکت به 40 درصد برسد.

بابایی زاده کیفیت و تامین به موقع قطعات را دو مشکل پیش روی خودروسازان با قطعه سازان داخلی عنوان کرد و اظهار داشت: قطعه سازان داخلی باید ضمن توجه به افزایش کیفیت محصولات، توان و ظرفیت واحدهای تولیدی خود را برای تامین تیراژهای بالا ارتقا دهند در غیر اینصورت خودروسازان برای همکاری با آنان ریسک نمی کنند.

وی در پاسخ به دلیل گرانی قطعات خودروهای چینی تصریح کرد: قطعات خودروهای چینی شامل محصولات اصلی در بازارهای رسمی می شود اما قطعات خودروهای غربی به دلیل ورود از مبادی غیررسمی و شاید غیر اورجینال، احتمالا ارزان تر به نظر می رسد.

گفتنی است نمایندگی 483 نصیراللهی به عنوان سومین نمایندگی شرکت خودروسازی مدیران خودرو با اشتغالزایی برای 120 نفر در تبریز افتتاح شد.

46

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1772274

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: خودروسازان مدیران خودرو واردات خودرو بابایی زاده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۷۱۶۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

وزارت راه:تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد، گفت: داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز جاده‌های کشور دقیق نیست. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود 3200 نقطه حادثه‌خیز در جاده‌های کشور اظهار کرد:‌ بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری887 نقطه حادثه‌خیز پر حادثه است.

وی با یادآوری این‌که اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه  وشهرسازی 412 نقطه از اینها رفع شده است.

وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه 3000 میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثه‌خیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به این‌که 60 درصد از تصادفات رانندگی در 30 کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق می‌افتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جاده‌هاست که در حال رفع آنها هستیم.

هادیانفر با بیان این‌که با تدابیر استانداران در نوروز 1403 تصادفات رانندگی در 30 کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به 56 درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواسته‌ایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.

وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، این‌که بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!

وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه 80 چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.

وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.

انتهای پیام/